डिजिटल डेस्क, नई दिल्ली। लग्जरी कार बनाने BMW (बीएमडब्ल्यू ) ने भारत में अपनी 3 Series Gran Limousine ( 3 सीरीज ग्रैन लिमोजिन) लॉन्च कर दी है। यह कार भारतीय बाजार में पहले से बिक रही 3 सीरीज जीटी वेरिएंट को रिप्लेस करेगी। इस कार में 110 मिमी ज्यादा व्हीलबेस दिया गया है। इससे नई कार अपने सेगमेंट की सबसे लंबी कार बन गई है।
नई BMW 3 सीरीज ग्रैन लिमोजीन चार मेटैलिक पेंटवर्क्स - मिनरल वाइट, मेलबोर्न रेड, कार्बन ब्लैक और कैश्मियर स्लिवर में उपलब्ध हैं। वहीं अपहोल्स्ट्री कॉम्बिनेशन में लेदर वर्नेस्का कॉग्नैक, ब्लैक और ऑइस्टर, ब्लैक शामिल हैं।
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कीमत
बात करें कीमत की तो इस कार के बेस वेरिएंट 330Li Luxury Line (330Li लग्जरी लाइन) की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 51.50 लाख रुपए रखी गई है। वहीं इसके टॉप वेरिएंट 330Li M Sport (330Li M स्पोर्ट) की एक्स-शोरूम कीमत 53.90 लाख रुपए है। जबकि 320Ld Luxury Line (320एलडी लग्जरी लाइन) डीजल वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 52.50 लाख रुपए है।
एक्सटीरियर
इस कार में एलईडी हैडलाइट्स दिए गए हैं जो यू शेप के DRL के साथ आते हैं। वहीं कार के रियर में 3D LED टेल लैंप्स और डुअल एग्जॉहस्ट मिलते हैं। इस कार में पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है
फीचर्स
नई 3 Series Gran Limousine में 12.3-इंच इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर के साथ 10.25-इंच का डिस्प्ले स्क्रीन दी गई है। यह एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करती है। इसके अलावा कार में एयर प्यूरिफायर, तीन-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वायरलेस चार्जिंग, 16-स्पीकर वाला हार्मन कार्डन ऑडियो सिस्टम जैसे शानदार फीचर्स मिलते हैं।
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सेफ्टी फीचर्स
सुरक्षा के मद्देनजर इस कार में 6 एयरबैग, एटेंटिवनेस असिस्टेंस, ब्रेक-असिस्ट के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), ARB टेक्नोलॉजी (एक्चुएटर कन्टिग्यूअस व्हील स्लिप लिमिटेशन सिस्टम), कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल (CBC) सहित डायनैमिक स्टैबिलिटी कंट्रोल (DSC), ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, साइड-इम्पैक्ट प्रोटेक्शन, इलेक्ट्रॉनिक व्हीकल इमोबिलाइजर और क्रैश सेंसर, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंटिंग और लोड फ्लोर के नीचे इंटीग्रेटेड इमरजेंसी स्पेयर व्हील दिए गए हैं।
इंजन और पावर
नई 2021 BMW 3 Series Gran Limousine (GL) को तीन वेरिएंट्स में पेश किया गया है। इसमें 2.0-लीटर, 4-सिलेंडर, ट्विन-टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजल का विकल्प मिलता है। पेट्रोल इंजन 254 bhp का पावर और 400 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। जबकि डीजल इंजन 187 bhp का पावर और 400 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। दोनों इंजन के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है।
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Source From
RACHNA SAROVAR
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